5 visieprobleme wat ry voorkom

Tevrede

• 1. Katarak
• 2. Gloukoom
• 3. Presbyopie
• 4. Makulêre degenerasie
• 5. Diabetiese retinopatie

Om goed te sien is 'n noodsaaklike vaardigheid vir almal wat wil bestuur, want dit help om die bestuurder en alle padgebruikers veilig te hou. Om hierdie rede is sigtoets een van die belangrikste faktore by die beoordeling van of iemand in aanmerking kom vir 'n bestuurderslisensie.

Daar is egter baie ander vaardighede wat ook getoets moet word, soos gehoor, spoed van redenasie en vryheid van beweging, met of sonder prosteses, byvoorbeeld.

Aangesien daar geen vasgestelde ouderdom is om op te hou ry nie, is dit baie belangrik om die fisiese en geestelike fiksheidstoets en sielkundige assesseringstoetse gereeld af te lê, wat elke 5 jaar tot 65 jaar en daarna elke 3 jaar gedoen moet word. ouderdom. Die oogondersoek moet elke jaar gedoen word deur 'n oogarts, nie noodwendig van Detran nie, om te bepaal of daar geringe bysiendheids- of hiperopieprobleme is wat met die gebruik van 'n bril reggestel moet word.

1. Katarak

Katarakte is 'n baie algemene visieprobleem na die ouderdom van 65 jaar, wat die vermoë om reg te sien aansienlik verminder, wat die risiko van verkeersongelukke verhoog, selfs al is daar net een oog in 'n katarak.

Die ondeursigtigheid van die ooglens maak die persoon ook minder sensitief vir kleurkontras en verhoog die hersteltyd na glans. Na die operasie kan sig in die meeste gevalle herstel word, sodat die persoon weer na die eksamen kan gaan en goedgekeur kan word om die CNH te hernu.

Verstaan ​​hoe katarakchirurgie gedoen word.

2. Gloukoom

Gloukoom veroorsaak die verlies van senuweevesels in die retina, wat kan veroorsaak dat die gesigsveld aansienlik verminder word. Wanneer dit gebeur, is daar groter probleme om voorwerpe rondom die motor te sien, soos fietsryers, voetgangers of ander motors, wat die bestuur moeilik maak en die risiko van ongelukke verhoog.

As die siekte egter vroeg gediagnoseer word en indien toepaslike behandeling en opvolg uitgevoer word, kan die gesigsveld nie ernstig aangetas word nie en kan die persoon voortgaan om te bestuur terwyl hy die toepaslike behandeling ondergaan.

Kyk na die volgende video en leer hoe om gloukoom te identifiseer en waaruit die behandeling bestaan:

3. Presbyopie

Afhangend van die mate, kan presbyopie, wat ook bekend staan ​​as moeë sig, die vermoë om te sien wat naby is, beïnvloed, wat dit moeilik maak om die instruksies op die dashboard van die motor of selfs sommige verkeerstekens te lees.

Aangesien dit 'n probleem is wat na die ouderdom van 40 meer gereeld voorkom en geleidelik voorkom, is baie mense onbewus daarvan dat hulle die probleem het en doen hulle dus ook nie die regte behandeling met 'n bril of kontaklense nie, wat die risiko van ongelukke verhoog. Daarom is dit raadsaam om na 40 jaar gereelde oogondersoeke te doen.

4. Makulêre degenerasie

Retinale degenerasie kom meer voor na die ouderdom van 50 en, as dit wel gebeur, veroorsaak dit 'n geleidelike verlies aan sig wat kan manifesteer as die voorkoms van 'n vlek in die sentrale gebied van die gesigsveld en vervorming van die waargenome beeld.

As dit gebeur, kan die persoon nie reg sien nie, en daarom is die risiko van verkeersongelukke baie hoog. Dit is belangrik om op te hou ry om veiligheid te verseker, indien albei oë geraak word.

5. Diabetiese retinopatie

Retinopatie is een van die belangrikste komplikasies van mense met diabetes wat nie die behandeling deur die dokter ondergaan nie. Hierdie siekte kan verminderde sig veroorsaak en selfs blindheid veroorsaak as dit nie behandel word nie. Afhangend van die mate van retinopatie, kan die siekte dus permanent voorkom dat die persoon bestuur.

Lees meer oor hierdie siekte en hoe u diabetiese retinopatie kan vermy.