Afgetrokke bestuur

Afgeleide bestuur is enige aktiwiteit wat u aandag wegneem van bestuur. Dit sluit in die gebruik van 'n selfoon om te bel of 'n SMS te stuur tydens die bestuur. Met afgeleide bestuur word u meer geneig om te bots.

As gevolg hiervan het baie state wette ingestel om die praktyk te stop. U kan afgeleide bestuur vermy deur te leer hoe u veilig kan bly met 'n selfoon in die motor.

Om veilig te bestuur, sê die Nasionale Veiligheidsraad dat u:

1. Jou oë op die pad
2. Jou hande aan die stuur
3. Jou gedagtes om te bestuur

Afgetrokke bestuur vind plaas as iets in die pad val dat u al drie dinge doen. Voorbeelde sluit in:

• Praat op 'n selfoon
• Lees of stuur sms-boodskappe
• Eet en drink
• Versorging (hare regmaak, skeer of grimering doen)
• Verstel 'n radio of ander toestel wat musiek speel
• Gebruik 'n navigasiestelsel
• Lees (kaarte ingesluit)

U is 4 keer meer geneig om in 'n motorongeluk te beland as u op 'n selfoon praat. Dit is dieselfde risiko as om dronk te bestuur. Om na die telefoon te gryp, dit te skakel en te praat, hou u aandag weg van bestuur.

Selfs handsfree telefone is nie so veilig nie. Wanneer bestuurders handvrye telefone gebruik, sien of hoor hulle nie dinge wat hulle kan help om 'n ongeluk te vermy nie. Dit sluit stoptekens, rooi ligte en voetgangers in. Ongeveer 25% van alle motorongelukke behels die gebruik van selfone, insluitend handsfree telefone.

Om met ander mense in die motor te praat, is minder riskant as om per telefoon te praat. 'N Passasier kan verkeersprobleme voorlê en ophou praat. Hulle bied ook 'n ander stel oë om verkeersgevare op te spoor en uit te wys.

SMS'e tydens die bestuur is riskanter as om oor 'n telefoon te praat. Om oor die telefoon te tik, neem meer aandag as ander afleidings. Dit is nie veilig om selfs in die telefoon te praat om 'n SMS te stuur nie.

As u 'n SMS stuur, is u oë gemiddeld 5 sekondes van die pad af. Op 55 km / h ry 'n motor die helfte van die lengte van 'n sokkerveld in 5 sekondes. Baie kan in die kort tydjie gebeur.

Afgeleide bestuur is 'n probleem onder mense van alle ouderdomme. Maar tieners en jong volwassenes loop die grootste risiko. Die meeste tieners en jongmense sê dat hulle tekste geskryf, gestuur of gelees het terwyl hulle bestuur. Jonger onervare bestuurders het die grootste aantal noodlottige ongelukke wat veroorsaak word deur afgeleide bestuur. As u 'n ouer is, moet u u kind leer oor die gevare van praat en sms'e tydens bestuur.

Gebruik hierdie wenke om afleiding van die bestuur te vermy:

• Moenie multitask doen nie. Voordat u u motor aanskakel, moet u klaar eet, drink en versorg. Programmeer u klank- en navigasiestelsels voordat u begin ry.
• As u in die bestuurdersitplek kom, skakel u telefoon af en plaas dit buite bereik. As u betrap word dat u 'n telefoon gebruik terwyl u bestuur, kan u 'n kaartjie of boete waag. Die meeste state het sms-boodskappe verbied terwyl hulle vir mense van alle ouderdomme bestuur. Sommige het ook die gebruik van selfone tydens die bestuur verbied. Lees meer oor die wette in u staat op: www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving.
• Laai 'n app af wat die foon sluit. Hierdie programme werk deur funksies soos SMS en bel te blokkeer terwyl die motor oor 'n vasgestelde snelheidsbeperking beweeg. Die meeste word op afstand via 'n webwerf beheer en betaal 'n maandelikse of jaarlikse fooi. U kan ook stelsels koop wat op die motor se rekenaar aansluit of op die voorruit geplaas word wat die gebruik van die selfoon beperk terwyl die motor beweeg.
• Beloof om nie u selfoon te gebruik terwyl u bestuur nie. Teken die belofte van die nasionale snelwegveiligheidsadministrasie by www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Dit bevat ook 'n belofte om te praat as die bestuurder in u motor afgelei is en vriende en familie aan te moedig om gratis te bel.

Veiligheid - afgeleide bestuur

Sentrum vir Siektebeheer en -voorkoming. Afgetrokke bestuur. www.cdc.gov/motorvehiclesafety/distracted_driving. Opgedateer 9 Oktober 2020. Besoek op 26 Oktober 2020.

Johnston BD, Rivara FP. Beseringsbeheer. In: Kliegman RM, St. Geme JW, Blum NJ, Shah SS, Tasker RC, Wilson KM, reds. Nelson Handboek vir Pediatrie. 21ste uitg. Philadelphia, PA: Elsevier; 2020: hoofstuk 13.

Klauer SG, Guo F, Simons-Morton BG, Ouimet MC, Lee SE, Dingus TA. Afgeleide bestuur en die risiko van ongelukke by beginners en ervare bestuurders. N Engl J Med. 2014; 370 (1): 54-59. PMID: 24382065 pubmed.ncbi.nlm.nih.gov/24382065/.

National Highway Traffic Safety Administration webwerf. Afgetrokke bestuur. www.nhtsa.gov/risky-driving/distracted-driving. Besoek op 26 Oktober 2020.

Nasionale Veiligheidsraad webwerf. Die afleiding van afgeleide bestuur is almal se verantwoordelikheid. www.nsc.org/road-safety/safety-topics/distracted-driving. Besoek op 26 Oktober 2020.

• Gestremde bestuur